Keine Segeldisziplin entwickelt sich aktuell so rasant wie das Foiling, das Segeln auf Tragflächen. Inspiriert durch die Entwicklungen aus dem America‘s Cup hat auch das olympische Komitee reagiert und mit dem Foiling Nacra 17 Katamaran eine Mixed Disziplin in das olympische Programm Tokyo 2020 aufgenommen.

Carolina Werner und ich stellen uns den vielseitigen, neuen Herausforderungen dieser Disziplin, zu verfolgen in den Social Media Kanälen unter #reloadsailing.

Durch die rasanten Geschwindigkeiten (aktuell bis zu 28 kn) und die damit auftretenden enormen Kräfte, steigt insbesondere auch der Anspruch an Tauwerk und Blöcke bei dieser neuen Art zu segeln. Bei Verwendung herkömmlicher Materialien war der Verschleiß in den ersten Trainingsmonaten enorm. Schnell haben wir begriffen, dass wir die Energie und Zeit für Wartungsarbeiten minimieren müssen und uns zu 100 % auf unser Material verlassen müssen, um das Risiko von Stürzen und Verletzungen auszuschließen. Bei unserem Partner LIROS sind wir dabei auf Begeisterung gestoßen und das LIROS Team steht uns jederzeit mit seinen Kompetenzen als Hersteller zur Verfügung.

Ein herausragendes Beispiel ist die Perfektionierung unserer Nacra Großschot. Bei Geschwindigkeiten zwischen 6 kn und 28 kn ist die Belastung auf dieser entscheidenden Trimmposition sehr vielseitig. Wie beim Eissegeln steigen die Kräfte durch den einfallenden scheinbaren Wind exponentiell an und stellen dadurch extreme Ansprüche an Kraftaufnahme, Verschleiß und Handling des eingesetzten Tauwerks.

Wir haben uns nach diversen Tests für das speziell neu entwickelte Harken 12:1 Katamaran Großschot System mit Keramiklagern entschieden. Es galt nun die perfekte Schot dazu zu optimieren.
Die Herausforderung, dass diese Schot pro Tag ca. 4 Stunden mit vollem Einsatz aus dem Trapez gefahren wird und dies an ca. 230 Segeltagen im Jahr, stellen höchste Anforderungen an die Zuverlässigkeit des Materials. Minimale Ermüdung der Crew, optimales Gefühl fürs Segel und maximale Haltbarkeit von Mantel und Kern waren die Prämissen.
Faktoren wie minimaler Reck und Abrieb, die Möglichkeit zur Verjüngung (minimale Reibung in den Rollen bei maximalem Grip in der Hand), Längenvariabilität (verschiedene Mastfallen), dabei minimales Gewicht und Reproduzierbarkeit waren die Vorgaben an die Spezialisten von LIROS. Immer wieder wurde in Teamarbeit optimiert und nachgebessert. Verschiedene Mäntel, runderer Kern, passender Verjüngungsbereich, etc.

Zum Start der europäischen Worldcups 2019 und in Vorbereitung auf die olympischen Qualifikationsregatten können wir sagen, dass wir zusammen mit LIROS die ideale Großschot gefunden haben. Drei Exemplare sind bereit zum Einsatz, damit ist das Thema aus unserem
Kopf und wir können uns voll auf Strategie, Taktik und Gegner konzentrieren.

Die LIROS Magic XTR Großschot ist an einem Ende verjüngt und mit speziellem Kern gefertigt, am anderen Ende hat sie einen verjüngten Hahnenfuß für maximale Gewichtsreduktion. Der Durchmesser liegt bei 6mm, die Längen werden vom LIROS Profispleiß - Service je nach Auftrag individuell angepasst. Durch den Technora® / Dyneema® Mix hat die LIROS Magic XTR einen sehr griffigen und extrem langlebigen Mantel mit bester Schnitt- und sechsfacher Scheuerfestigkeit im Vergleich zu bisher genutzten Polyesterschoten.

Die LIROS Magic XTR kann ich uneingeschränkt für den Einsatz auf allen Regatta- und Strandkatamaranen empfehlen, insbesondere im Zusammenspiel mit dem Harken 12:1 Katamaran System.
 
DANKE LIROS-Team!
 

Johannes Polgar